（文/叶春浓）看了彭真明老师的博文《由学生跳槽想到的》，想起了自己四年前也进入和离开了国企。
事情还得从同学们说起，我周围的同学几乎来自河南、河北、山东、辽宁、吉林、黑龙江六省。这些地区的同学有个特点，认为科研所和国企稳定，福利待遇好，干活不累，民企则相反，民企老板吝啬小气，待遇差，工作累，工作不稳定，随时可能被炒鱿鱼。甚至形成了一种默认的观点：一流学生进科研所，二流学生进国企，找不到工作的三流学生去民企。我是广东人，不认同这种观点，但在那种氛围下，还是不想被认为是找不到工作的三流学生。
同门6人中(我有两个导师，有两房同门)去了如下几家公司：哈尔滨东安发动机2人，一汽大众、潍柴动力、山东推土机各1人、我去了中国南车。如今只有我一人跳槽了。这几位同学我只说一位(仅说事实，不做评论)，一汽大众那位是女同学，是我夫人本科时同宿舍相处得很好的同学，本科211，研究生985优秀毕业生，上班无事做，无聊，时不时还打电话给我夫人，聊天打发时间，不过待遇的确不错。
说说我自己，四年前高铁刚开通，南车有院士，招聘时承诺的待遇不错，又住单身公寓，离家不算太远(公司在株洲，我家在粤北)，这样的条件如何让我拒绝?
2010年4月18日，当时的女朋友(现在的夫人)给我收集行李，行李箱里衣服、被单、书籍摆放得井井有条，还给了我1500元作为路上和入职前几天的生活费，我跟她说等我到株洲安顿好后就到株洲来找工作。当晚从广州火车站坐车，19号早上到了湖南株洲。公司大门之气派，厂房之大，至今没见到第二家，看到一列列的火车头和地铁蛇一般地停放在场内铁轨上，我感到踌躇满志。
说实话，公司的同事和领导都还不错，至少我的头顶上司很好，绝对没有彭老师的学生遇到的领导那样，可四个月后，即2010年8月19号，我还是辞职了。
开始两个多月在车间见习，时不时上上课(洗脑)，在车间发现，怎么几乎关键的零部件，如轴承、电机、变压器、整流器都是进口的?不是说高铁是自主研发的吗?怎么成了自己只是焊一个铁架，拿国外零部件组装?更搞笑的是，上课时那些大领导还自豪地说这些世界大公司都是给我们打工的。
实习期满进入办公室，部门里高工一大把，开始对这些高工还有点崇敬，相处一段时间后发现，那些年龄跟我父亲相仿的高工们天天和年轻人混一起，画画图，吹吹牛，这样的人生有什么出息?再说，我读研究生时就做了两年的非标机械设计，从设计绘图到生产到试车都做，我感觉我在学校做的那些比这里的高工做的还有水平一些。我甚至疑惑，这样的公司，怎么还能出院士?
我女朋友陆续地给株洲几家企业投了简历，约投了七八份，没有一家有回音。加上待遇也不是招聘时说的那样，所谓住单身公寓，原来连公寓还没动工(我辞职两年后才建成)，气愤之下，辞职辞职。
递上辞职材料后几天，技术中心党委书记叫我发我女朋友简历给他，公司副总经理(负责人力资源)也承诺解决我女朋友工作问题。我意已决……，于2010年8月19号离开了株洲，8月25号入职顺德一家民营小公司，工作至今。
我离开这家国企，客观地评价，公司和个人原因各占一半。
后来也和有些国企和科研所打过交道，感觉不是很会混事，又想有点作为的人真的不适合在国企和科研所，这些单位多是徒有虚名的。大约两个月前，去广州有色金属研究院谈业务，吃饭时，一位部门经理感叹：一毕业就来这家研究院，离退休也不远了，回头看，除了分到一套福利房之外，什么都没混到。
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